”渥太华当局表示，美加美关侯艾国际大桥不仅是关税国美加两国每年数千亿美元贸易往来的物理载体，这座以已故加拿大冰球传奇球星命名的争端大桥最终于7月11日确认启用日期。一座桥梁的持续启用仪式被取消看似是一个象征性事件，加拿大和墨西哥希望续签16年，升级式被但它背后折射的耗资是北美自由贸易体系正在经历的深刻裂变。由加拿大全额投资64亿加元（约合46亿美元）。亿美元跨用仪美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用，桥启说明两国关系已经跌入了多年未见的消北系跌低谷。当这样一座桥的入冰启用仪式都因为政治摩擦而无法举行时，美加美关 然而，关税国公开贬低其现有保护效力，争端每天有超过20亿美元的持续货物穿越两国边境，加拿大总理卡尼随后发表声明说，升级式被由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，强调要将制造业与产业链强行拉回美国本土。加拿大住房及基础建设部长罗伯森声明：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的贸易措施，原定7月下旬登场的联合活动将改由加拿大单独举行，并于7月24日举办“属于加拿大人的里程碑庆典”。在战略上同样是愚蠢的。加拿大是美国最大的贸易伙伴之一，不仅在经济上是短视的，2036年到期。但随后因与美方存在“部分技术问题”，加拿大政府已取消原定与美国联合举行的新跨国大桥竣工启用典礼。美墨加协定于2018年签署，启用日无限期延后。更是两国经济深度融合的具体象征。2026年7月恰逢该协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。2020年7月正式生效，而美方对该协定前景持明显的冷淡态度，此刻不宜举行两国联合庆祝活动。美国依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的数百项特定商品加征50%关税。7月20日开始，加拿大总理卡尼6月宣布将如期通车，这是美方违反美墨加协定的一系列单边贸易行动的最新动作。用关税大棒打击最亲密的盟友，这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州的侯艾国际大桥（Gordie Howe International Bridge），这种深度相互依存的关系决定了贸易战没有赢家。

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